Nos dias 16, 17 e 18 de abril a Nova ACRO, representada por alguns de seus diretores, esteve presente em Casa Branca - SP para dar inícios aos preparativos e para o fechamento de Contrato da Realização da 2ª Etapa do Campeonato Brasileiro de Acrobacia Aérea de 2008.

A cidade de Casa Branca foi presenteada pela ACRO com diversas passagens baixas e manobras espetaculares, visando mostrar ao público local, autoridades e à mídia um pouco do que iria ocorrer nos dias 17, 18, 19 e 20 de Julho, data essa definida como oficial para a realização do evento, que contou com o apoio da Prefeitura local, Agrossol, e diversas outras empresas.

Repetindo as suas diretrizes, a ACRO ofereceu aos pilotos e participantes: hotel, alimentação e transporte hotel-aeródromo.

Logo no dia 14 de julho, segunda-feira, os primeiros integrantes da Diretoria da ACRO chegaram em Casa Branca para finalizar os últimos detalhes. Nos dias seguintes, aos poucos a família ACRO reunia-se novamente, até estar inteiramente completa. E Família ACRO reunida por completo é sinônimo de alegria e diversão. Como já presumível, na quarta-feira à noite (16), durante o nosso jantar, recebemos a visita de algumas autoridades da segurança-pública de Casa Branca, questionando-nos sobre um possível equívoco de estacionamento veicular. Contudo, rapidamente o “guerreiro” foi convencido de que o centro da rua pode, sim, ser utilizado como vaga de estacionamento, e agraciou o competente motorista com uma ríspida continência e um enorme sorriso.

Na quinta-feira de manhã, dia 17, fora ministrado um Curso de Formação de Juízes de Acrobacia pelo Bruno Macedo, nosso jovem Juiz-Chefe que possui olhos dotados de visão de raio-X, cuja ultra-sensibilidade-perceptiva-ocular acaba por conseguir observar qualquer variação que ultrapasse 0,025° em qualquer um dos três eixos de vôo dos aviões. Após o Curso Teórico, os alunos puderam realizar o Curso Prático durante os treinos livres dos pilotos no período vespertino, onde aprenderam a “sutil” diferença entra uma Hammerhead e um Estol de Badalo (Ah... estol de badalo!!!).

Na sexta-feira, dia 18, o Exército Brasileiro prestigiou nossa festa, presenteando a todos os presentes com uma exposição de seus jipes, caminhões e tanques-de-guerra, os quais estavam, inclusive, abertos à visitação. Enquanto isso, os competidores participaram de um detalhado briefing ministrado pela ANAC e pela ACRO. Vale ressaltar o empenho da ANAC em não permitir qualquer desequilíbrio psicológico entre os pilotos, alertando-os sobre o fato de que não se deve haver competição entre os participantes. Terminado o briefing, os competidores seguiram para o almoço num ônibus fretado pela prefeitura, cujos assentos nos foram gentilmente (e de livre e espontânea vontade!) cedidos pelos Soldados do EB. O período da tarde ficou reservado para os vôos oficias que serviriam para a pontuação. Primeiro foi rodada a Categoria Básica, que contou com 15 participantes. Conforme observado por todos os presentes, o nível técnico dos pilotos que competiram nessa categoria melhorou muito em relação a ultima etapa, sendo que as posições no ranking foram decididas por décimos! Após os vôos da Básica, ocorreram os tão aguardados vôos da Categoria Esporte. Apesar de um número menor de participantes, o elevado nível técnico dos mesmos tornou a disputa extremamente acirrada. Ao final do dia, como de praxe, os pilotos realizaram os tradicionais vôos de show aéreo. Para encerrar o dia, foi realizado um churrasco na maravilhosa chácara disponibilizada para os membros da ANAC.

No sábado, dia 19, ainda com a presença do nosso Exército, foram rodados os segundos vôos das Categorias Esporte e Básica. Dessa vez os vôos foram ainda mais competitivos, de forma que parecia impossível apontar favoritos em qualquer uma das categorias. Ao final do dia, após os encerramentos com os clássicos shows aéreos, fomos nos reunir na tradicional festa do Senta Pua, evento esse que ocorre sempre em Casa Branca, conhecido por reunir milhares de pessoas. Foi nessa festa que o nosso presidente e o Vadico comandaram a entrega de prêmios para os três primeiros colocados de cada categoria. Na oportunidade, foi realizada uma singela homenagem a Toninho Fávora, lendário piloto de acrobacias da antiga turma, bem como a todos os responsáveis pela realização de forma sublime dessa etapa do campeonato, a citar: Binho da Agrossol, Toninho e Fernando da Prefeitura, Vanderley (nosso starter), dentre outros não menos importantes. E, após a premiação, deu-se início o festival de “passagens baixas” realizadas pelos pilotos da ACRO.

Para encerrar, o domingo (20) ficou inteiramente reservado aos shows aéreos, sendo destaque as apresentações dos aviões full-size, e, ainda, Bruno Macedo com seu impressionante aeromodelo YAK-54 de 38% de escala.